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Elle arrive tôt cette Transat CIC. Elle bouscule les habitudes avec son timing, son format, son parcours nord… mais elle suscite aussi beaucoup d’impatience de la part du skipper de l’IMOCA bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement. Le Normand Louis Duc ne cache en effet pas sa hâte de retrouver le large, les nouveautés de son bateau et d’essayer d’établir la meilleure des stratégies au cÅ“ur des dépressions de l’Atlantique Nord. Coup d’envoi de ce dimanche à 13h30 au large de Lorient.

Louis Duc s’élancera ce dimanche sur sa 3e « The Transat » consécutive. En 2008, en Class40, c’était le benjamin de la course et il terminait pourtant à une très belle 4e place. En 2016, toujours en 40 pieds, il grimpait sur la 2e marche du podium, devant son mentor Halvard Mabire. Un grand moment. Cette fois, il s’aligne en IMOCA sur ce parcours nord qui le passionne, heureux de batailler à nouveau avec ses « camarades à dérives* »…

Louis Duc, skipper Imoca bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement : « On a fait un chantier d’optimisation et d’entretien très poussé cet hiver. Ça a permis de découvrir encore de nouvelles choses à améliorer et fiabiliser. C’est très positif ! Et moi, ça va pas mal… J’ai hâte de retourner naviguer, hâte de découvrir les nouvelles voiles et aménagements apportés au bateau. C’est toujours hyper intéressant de découvrir de nouveaux éléments de performance à bord. Je suis impatient de travailler tout cela. »

Ça va être un beau moment

Louis Duc, skipper Imoca bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement : « Le premier enjeux est de prendre le départ : je serais alors officiellement qualifié pour le Vendée Globe. Mais je n’ai bien sûr pas l’intention de m’arrêter là. L’objectif est d’aller faire naviguer ce bel IMOCA bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement au pied de la statue de la Liberté : ça va être un beau moment ! Et puis, on va retrouver notre petit groupe de bateaux à dérives pour batailler… »

Ce qui me passionne, c’est la complexité stratégique

Louis Duc, skipper Imoca bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement : « Ce que j’aime sur cette course, c’est son parcours. Je ne sais pas s’il est plus difficile que ceux des autres transats, car toutes les courses sont difficiles, mais ce qui est intéressant, c’est sa complexité stratégique. On va à l’encontre des systèmes dépressionnaires, donc ça s’enchaine très vite : toutes les 12 à 24h il y a des changements. Il faut, en permanence, remettre sa stratégie, ses choix de voile en question. Et ça, c’est passionnant ! »

Court et intense

Louis Duc, skipper Imoca bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement : « C’est une course et un format que j’aime bien : c’est assez court mais très intense. L’objectif est bien sûr de ramener le bateau en bon état en France en juin, mais on sait très bien aussi que c’est une compétition… Il va y avoir de la mer, ça va cogner et contraindre le matériel… On va croiser les doigts pour que tout se passe bien ! »

Une dépression pour commencer

Louis Duc, skipper Imoca bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement : « La météo des premiers jours est encore incertaine avec un centre dépressionnaire qui se promène... Selon son évolution, les régimes de vent seront différents, mais ils seront dépressionnaires, quoiqu’il arrive ! Ce début de course sera donc intense car il y aura très vite une transition à négocier, avec des choix à faire dès les premières heures. »

* Les IMOCA à dérives

Plus du tiers de la flotte de The Transat CIC sera constituée d’IMOCA à dérives (20 foilers pour 13 à dérives). Ces bateaux de l’ancienne génération (au regard des récents foilers) ont tous été optimisés par leurs skippers et leurs équipes et ils se livrent à une passionnante course dans la course !

L’IMOCA bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement a été acheté à l’état d’épave par Louis et ses associés en 2019. Le bateau a été expertisé puis entièrement réparé : tout ce qui pouvait être récupéré, réparé, recyclé l’a été, afin de donner une deuxième vie à cet IMOCA de 2006. C’est aujourd’hui l’un des bateaux de sa génération les plus performants.

Programme du team bet365ÏÂÔØ Group – Lantana Environnement

• 28 avril 2024 : départ de The Transat CIC
• 12-14 septembre 2024: Défi Azimut - Lorient Agglomération
• 10 novembre 2024 : départ du Vendée Globe

L’IMOCA bet365ÏÂÔØ â€“ Lantana Environnement est un bateau « recyclé Â». Avec Louis il vit sa 2^e vie !

Louis et son équipe ont redonné vie un IMOCA très endommagé suite à un incendie. Ce chantier de rénovation et d’optimisation fut un véritable pari technique… relevé en 10 mois seulement !

Louis et son équipe continuent d’appliquer ce principe du recyclage et de recherche d’optimisation avec un souci permanent de sobriété, tout au long de ce programme Vendée Globe.

Louis est par ailleurs très attaché au respect du travail de chacun au sein de son équipe et à la chance donnée.

Le Groupe bet365ÏÂÔØ et l’association Lantana Environnement, co-partenaires majoritaires de ce programme Vendée Globe ont notamment été séduits par ces engagements et ces valeurs, puisqu’ils sont eux-mêmes engagés et responsables.

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Depuis plus de 200 ans le Groupe bet365ÏÂÔØ est au cÅ“ur des révolutions industrielles. Des premières lignes de chemin de fer, aux ascenseurs de la Tour Eiffel, à la conquête spatiale, bet365ÏÂÔØ a toujours été le fer de lance de l’industrie du futur. Pionnier de la décarbonation, le Groupe est un partenaire incontournable de la transition énergétique de l’industrie. Par la digitalisation, la promotion de l’économie circulaire, le développement de nouveaux process et de nouvelles sources d’énergie, bet365ÏÂÔØ met son leadership technologique au service de ses clients.
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